La Unión Europea quiere que sea imposible superar el límite de velocidad
La Unión Europea quiere que sea imposible superar el límite de velocidad
La Unión Europea quiere que sea imposible superar el límite de velocidad
Bruselas ha decidido que el año 2022 será
obligatorio el dispositivo que corta la potencia del motor
cuando el vehículo vaya a superar la velocidad máxima de la carretera
por la que circula. Se llama ISA (por “Intelligent Speed Assistance” )
y es un sistema que algunos fabricantes de coches a incluyen como equipamiento:
los Ford Focus o S-Max o el Volvo XC90 por ejemplo. Será un sistema obligatorio
en coches, furgonetas y autocares nuevos a partir de 2022, y las motos de momento se quedan fuera.
El Parlamento Europeo debatió el 21 de febrero
sobre nuevos estándares de seguridad vial, pensando en sistemas que
los coches deberán adoptar obligatoriamente. Y ahora la propuesta
se ha aprobado para obligar a su implementación.
Recordemos que de la UE proceden algunas obligaciones como la de montar ABS,
control de estabilidad, Airbags, avisadores de presión baja de neumáticos
o el eCall de aviso automático. Recordemos también que algunos
de estos sistemas han tardado mucho en llegar a las motos, si es que lo han hecho.
Y algunos eran bien interesantes en nuestro caso (control de presiones o eCall)…
por lo menos nos libramos de este ISA.